I. Nacionalni standardni zahtjevi za slijepim kolničkim bojama
Prema kineskoj "barijeri - Kod besplatnog dizajna" (GB50763-2012) i "Slijepih cigle za kolnike" (GB/T 4100-2015), slijepi popločavanje cigle moraju biti svijetlo žute, posebno u boji Y100 (upućivanje na "kineski sustav u boji" GB/T 18922222222-2008). Ovaj standard u boji temelji se na sljedećim znanstvenim dokazima:
1. Vizualni kontrast: Žuto stvara snažan kontrast s uobičajenim cestovnim površinama (poput sivih asfalta i crvenih pločica) i pod prirodnim i umjetnim rasvjetom, što olakšava prepoznavanje ljudi s niskim vidom.
2. Međunarodna praksa: Žuto slijepo asfaltiranje koristi se i u zemljama poput Japana, Europe i Sjedinjenih Država. Kineski standardi usklađuju se s međunarodnim praksama, minimizirajući uočene razlike u križanju - graničnim putovanjima.
3. Psihološka percepcija: Žuta služi kao upozorenje, podsjećajući pješake kako bi izbjegli slijepa područja za asfaltiranje.
Ii. Specifični zahtjevi za provedbu i širenje za standarde boja
1. Kontrola razlika u boji: Tijekom proizvodnje, razlika u boji ΔE mora biti manja ili jednaka 3 (testirana prema GB/T 7921 - 2008) kako bi se izbjegle nedosljednosti u boji zbog serije - varijacije.
2. Materijal Utjecaj: TACTIL Pločice za asfaltiranje često se izrađuju od keramike ili smole i moraju proći testove otpornosti na vremenske uvjete (poput GB/T 3810.7 - 2016) kako bi se osigurala dugotrajna boja.
3. Pomoćni dizajn: U nekim posebnim scenarijima (kao što su stanice podzemne željeznice) može se koristiti crna granica za poboljšanje vidljivosti granice, ali glavna boja mora i dalje zadovoljavati Y100 standard.
Iii. Međunarodne usporedbe i primjene u posebnim scenarijima
1. Međunarodne razlike:
- Japan: JIS S 0021 Standard određuje tamno žutu (slično Pantone 123c).
- Sjedinjene Države: ADA Standard preporučuje "Sigurnosno žuto" (savezni standard 595A 33538).
2. Prilagodba posebnim okruženjima:
- Snježna područja: Može se dodati fluorescentni premaz (mora biti u skladu sa zahtjevima UV otpora GB/T 30791-2014).
- Unutarnja mjesta: Dopuštena je malo lakša žuta (raspon Y90-Y100), ali razlika u svjetlini od okolnog tla mora biti veća od ili jednaka 30%.
Iv. Česta pitanja i pojašnjenja
1. Jesu li druge boje legalne?
- crvene, zelene i druge slijepe pločice za asfaltiranje su ilegalne i mogu zbuniti vizualne signale i predstavljati opasnost.
2. Kako se obratiti starenju boje?
- Općinske vlasti moraju provesti redovne inspekcije (preporučuje se svake dvije godine). Ako razlika u boji ΔE prelazi 5, pločice treba odmah zamijeniti.